"Fraseología" aeronáutica del mes

Una vez más os recopilamos las entradas de "Fraseología" Aeronáutica de nuestro perfil en Facebook en el último mes. A disfrutarlas, eso si, sin la imagen o el vídeo que les asociamos, cosa que solo podréis ver en la entrada original.

- Un problema es un problema; dos problemas son un peligro; tres problemas producen accidentes.

- Progresamos encadenando éxitos; aprendemos cometiendo errores o, mejor aún, conociendo los que otros cometieron.

- Las buenas prácticas y los buenos hábitos se deterioran con el tiempo: practícalos.

- Lo que sabes sobre aviones no es tan importante como lo que haces con ese conocimiento.

- Nuevo corolario para autoridades aeronáuticas nacionales: "No seremos felices hasta que los que voláis dejéis de estarlo".

- Se es joven solo una vez, pero puedes ser un inmaduro toda tu vida.

- Nuestros principales problemas son la gravedad y la burocracia. Podemos lidiar con la gravedad, pero demasiadas veces el papeleo es abrumador. (Werhner von Braun)

- Confiar solo en la suerte no es una buena base para una larga carrera aeronáutica.

- Los accidentes ocurren cuando se te acaba la experiencia.

- Los conocimientos de un instructor suelen ser directamente proporcionales a la cantidad de errores que ha cometido.

- En alguna ocasión puedes sustituir destreza por suerte, pero no te acostumbres.

- Pégate a mi ala y no abras la boca salvo para decir "copy", "bingo" o "jefe, tu avión está ardiendo". (Instrucciones de un líder a su punto)

- ¿Ves esa hélice? Pues todo lo que hay detrás de ella se mueve con dinero.

- Una de las mentiras más dichas en aviación es: "Estaré de vuelta para comer, cariño".

- El récord del vuelo más bajo solo puede ser igualado.

- La formación autodidacta es el jardín donde florecen todos los malos hábitos.

- ¿Que qué es un avión complejo? Aterrizar con un patín de cola y viento cruzado de 20 nudos; eso es un "avión complejo".

- Es un hecho físicamente contrastable: si das un biberón a un bebé mientras efectúas un viraje coordinado con 60º de inclinación, el nene se lo tomará el doble de rápido.

- Hay dos momentos críticos en toda operación aérea: su inicio y su final. (Alexander Graham Bell)

- He aprendido que el peligro en aviación es relativo, pero la falta de experiencia puede ser una tremenda lupa. (Charles Lindbergh)

- ¿Qué cual es la causa de la mayoría de los accidentes?

Normalmente que alguien quiere hacer demasiado demasiado pronto, intentándolo arreglar haciendodemasiado poco, demasiado rápido y demasiado tarde. (Un investigador de la NTSB)

- El piloto debe divertirse aprendiendo; si no te diviertes dejarás de aprender y, cuando dejas de aprender, mueres.

El próximo mes, cada día, más "Fraseología" aeronáutica, o humor (los viernes) o pinups (los jueves) en: https://www.facebook.com/tickettofly.es